Распредвал Ricardo R490

Зарядный генератор Ricardo R490 — что это и зачем менять

Роль генератора подзарядки в работе ДГУ

Каждая дизель-генераторная установка включает вспомогательный генератор, который обеспечивает подзарядку стартерного аккумулятора и питание системы управления во время работы двигателя. Когда этот узел выходит из строя, аккумулятор постепенно разряжается, что приводит к отключению электронного блока управления, потере сигнала с датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости, а в конечном счёте — к аварийной остановке станции. Особенно критична ситуация на объектах непрерывного цикла: буровых площадках, насосных станциях, медицинских учреждениях. Поэтому рекомендуется всегда иметь на складе резервный генератор подзарядки, чтобы замена заняла минимум времени.

Какие двигатели оснащаются моделью R490

Генератор подзарядки данной модели устанавливается на двухцилиндровый дизельный двигатель Ricardo R490, применяемый преимущественно в компактных дизельных генераторах малой мощности — от 8 до 15 кВт. Такие установки востребованы как резервные источники электроэнергии для частных домов, небольших магазинов, вышек сотовой связи и полевых лагерей. Двигатели R490 ценятся за простоту конструкции, экономичный расход топлива и нетребовательность к качеству дизеля, что особенно актуально при эксплуатации в отдалённых районах Казахстана. Посадочные места и крепления генератора полностью унифицированы с заводской спецификацией — монтаж занимает не более 30 минут при наличии стандартного набора инструментов.

Технические особенности генератора для Ricardo R490

Конструктивные решения и материалы

Генератор выполнен в однофазном исполнении с выходным напряжением 14 В постоянного тока. Статорная обмотка намотана медным проводом повышенного сечения, что снижает нагрев при длительной работе под нагрузкой. Диодный выпрямительный мост собран на кремниевых элементах с рабочей температурой до +175 °C. Охлаждение — принудительное, за счёт крыльчатки, закреплённой на валу ротора. Благодаря алюминиевому литому корпусу вес генератора не превышает 4 кг, что не создаёт дополнительной нагрузки на переднюю часть двигателя. Привод осуществляется клиновым ремнём от шкива коленчатого вала — тем же ремнём, что приводит водяную помпу в ряде модификаций.

Признаки неисправности и сроки замены

Средний ресурс генератора подзарядки составляет 5 000–8 000 моточасов в зависимости от условий эксплуатации. Ускоренный износ наблюдается при работе с перетянутым или ослабленным ремнём, повышенной запылённости, частых пусках в условиях низких температур. О необходимости замены сигнализируют следующие признаки: постоянная горящая лампа заряда на панели управления, напряжение на клеммах аккумулятора ниже 13,2 В при работающем двигателе, характерный свист или скрежет из зоны привода. Мы рекомендуем проводить диагностику генератора при каждом плановом ТО — раз в 500 моточасов — и заменять деталь превентивно при приближении к верхней границе ресурса.

Закажите генератор подзарядки R490 с доставкой по Казахстану

ТОО «StarInterComplex» поставляет оригинальные запасные части Ricardo по всей территории Казахстана уже более 12 лет. Генератор подзарядки для двигателя R490 есть на нашем складе в Алматы — отгрузка в день заказа. Доставка транспортными компаниями в Астану, Шымкент, Актобе, Атырау, Караганду и другие города занимает от 1 до 5 рабочих дней. Для постоянных клиентов и сервисных организаций предусмотрены накопительные скидки. Звоните по номеру +7 (777) 353-45-55, пишите в WhatsApp или оформите заявку на сайте starintercomplex.kz — мы подберём нужную запчасть и отправим её в кратчайшие сроки.